TCLAN

El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN, o NAFTA por sus siglas en inglés), comprende a Canadá México y Estados Unidos. Entró en vigor en 1994 y fue el primer tratado de libre comercio entre países desarrollados que incluyó mecanismos de arbitraje de disputas entre inversionistas y Estado (ISDS).

Más de veinte años después, Canadá se ha convertido en el tercer país más demandado del mundo. De los 77 casos conocidos dentro del TLCAN relacionados con disputas entre inversionistas y Estados, 35 se activaron contra Canadá, 22 contra México y 20 contra Estados Unidos. Los inversionistas estadounidenses han ganado 11 de sus casos y Estados Unidos no ha perdido ninguna disputa con inversionistas ni ha pagado compensación alguna a compañías canadienses o mexicanas.

Canadá le ha pagado a corporaciones estadounidenses más de 200 millones de dólares en los siete casos que ha perdido y los inversionistas extranjeros buscan actualmente obtener más de 6 mil millones de dólares del gobierno canadiense en nuevas disputas. Además, Canadá ha gastado más de 65 millones de dólares en gastos legales independientemente del resultado de los casos.

Casi todos los arbitrajes del TLCAN involucran transgresiones a regulaciones de protección ambiental o manejo de recursos, que se reclama han interferido con la ganancia de corporaciones estadounidenses.

Los casos más conocidos incluyen:

Ethyl (EUA) vs. Canadá: caso finiquitado en 1998 por la suma de 13 millones de dólares pagados a la compañía química estadounidense, en compensación por la prohibición del aditivo tóxico para gasolina conocido como MMT.

Metalclad (EUA) vs. México: se concedieron 16.2 millones de dólares en 2000 al inversionista, una corporación de manejo de residuos, por no concedérsele el permiso de construir una tiradero de desechos tóxicos.

• Loewen (Canadá) vs. Estados Unidos: se desechó la querella en torno a un contrato con una funeraria, alegando problemas de procedimiento en 2003.

(marzo de 2016)

Le Figaro | 15-nov-2017
La société ferroviaire américaine Omnitrax a menacé de saisir le tribunal d’arbitrage prévu par l’Accord de libre-échange nord-américain (Aléna) pour régler le désaccord qui l’oppose au gouvernement canadien sur la réparation d’une voie de chemin de fer.
L’Orient le Jour | 15-nov-2017
Une grande partie du problème tient aux traités bilatéraux et aux dispositions sur l’investissement inscrites dans les accords commerciaux plus généraux.
National Post | 15-nov-2017
Ottawa filed a lawsuit against the owners of a broken rail line in northern Manitoba hours after the company said it would file a complaint against the federal government under the North American Free Trade Agreement.
Project Syndicate | 9-nov-2017
Much of the problem can be traced to bilateral investment treaties and investment rules embedded within broader trade pacts.
Reuters | 4-nov-2017
Energy firms worry the end of NAFTA could eliminate the so-called Investor State Dispute Settlement.
AFTINET | 30-oct-2017
US Trade Representative Robert Lighthizer said that the US wants to opt out of ISDS in NAFTA, because of the risk and costs of US governments being sued by foreign corporations, and despite corporate lobby groups pushing to retain ISDS.
Expansión | 27-oct-2017
Reconocidos expertos en economía dicen que permite a empresas extranjeras evadir los tribunales de Estados Unidos, vulnerando la soberanía del país.
Public Citizen | 27-oct-2017
As corporate lobby rages against proposed ISDS rollback, law professors and economists say ISDS undermines rule of law and subsidizes offshoring
Public Citizen | 27-oct-2017
Corporate lobby isolated in its strident defense of the controversial regime that was first inserted into US trade deals with NAFTA and that elevates individual corporations to equal status with nations.
NY Times | 18-oct-2017
This far-flung peninsula in the North Atlantic seems an unlikely place for an international trade dispute. But an American company’s scuttled plans to build a quarry here have turned these quiet fishing grounds into a case study.

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